Unsere diesjährige 33. Radtouristikveranstaltung am 29. Mai 2010 war für den Radsportclub RC Musketier Wuppertal gegenüber dem letzten Jahr mit Sturm und viel Regen ein voller Erfolg. Sie fand fand für Radtouristik-, Trimm- und Hobbyfahrer bei sonnigen Temperaturen und trockenen Wetter statt.

Die ersten Radfahrer wurden kurz vor 9 Uhr auf die 41, 75, 111 und 152 km-Strecken geschickt. Gestartet wurde wie immer von der Grundschule am Dönberg bis 1100 Uhr. An den 3 Kontrollstellen in der Außenbürgschaft in Mettmann, am Lokal “Zum Deutschen” in Hattingen und im Wodantal wurden die Teilnehmer mit Getränken, Waffeln und Bananen versorgt. Wegen behördlicher Auflagen und Baustellen im Bereich Witten, Wetter und Volmarstein konnten wir eine eigenständige RTF-Strecke über 152 km nicht durchführen. Für diese Strecke wurden die Fahrer erst auf die 111 km Strecke geschickt und nach Rückkehr zum Start musste dann noch die 41 km Strecke gefahren werden.

Auch wurden die Strecken wie in den letzten 4 Jahren wieder so gelegt, dass die gefährlichen Bahnübergänge in Richtung Neviges nicht befahren werden mussten. Außerdem haben wir die Strecke von Homberg nach Wülfrath, eine sehr stark befahrene Hauptstraße, so verlegt, dass es durch die Außenbürgschaft Mettmann in Richtung Wülfrath über Wege führte, wo fast kein Auto zu sehen war.

Nach Beendigung der Rundfahrten wurde für alle Teilnehmer am Ziel bestens gesorgt. Für das leibliche Wohl gab es Kaffee und Kuchen, Bratwurst und verschiedene gut gekühlte Getränke.

An unserer 33. RTF-Veranstaltung nahmen 283 RTF-Fahrer, 8 Schüler und 223 Trimm- und Hobbyfahrer, zusammen 514 Radfahrer, teil. Der RC Musketier Wuppertal bedankt sich für die rege Teilnahme bei alle Radfahrerinnen und Radfahrern. Der weit angereiste RTF-Fahrer kam aus Rosenheim, der älteste RTF-Fahrer war 81 Jahre und der jüngste Hobbyfahrer war erst 9 Jahre alt.

Bilder von unserer RTF sind hier hinterlegt.

Wir bedanken uns auch bei allen Musketieren, die bei der Durchführung unserer RTF mitgeholfen haben.

Die beiden Artikel aus der Westdeutschen Zeitung berichten über die aktuellen Erfolge von Wuppertaler Rennfahrerinnen und -fahrer. Darunter sind auch Musketiere.

Am 29.Mai 2010, dem letzten Samstag im Mai, findet die 33. Austragung der Musketier-RTF “Rund um Wuppertal” statt.

Von der Grundschule „Am Dönberg“ (Wuppertal-Dönberg) aus werden zwischen 9 und 11 Uhr Hobbysportler sowie angereiste Radtouristikfahrer auf ausgeschilderte Runden von 41, 75, 111 oder 151 Kilometer Länge geschickt. Der Start auf die 151 km Strecke ist bis 10 Uhr möglich.

Wir bieten Routen an, die auch von Freizeitsportlern bewältigt werden können. Auf den kürzeren Distanzen werden schwere Steigungen umfahren. Die beschilderten Strecken führen die Fahrer über die Pahlkestraße, den Südring Mettmann, neu über die Außenbürgschaft Richtung Wülfrath und Baldeneysee bis nach Hattingen, Sprockhövel, Wodantal und wieder zurück nach Dönberg.

Jedoch können wir aufgrund von umfangreichen Straßenbaumaßnahmen im Bereich Witten, Wetter und Volmarstein in diesem Jahr keine eigenständige 151 km-Strecke ausschildern. Wegen den dortigen Bauarbeiten wurden von den zuständigen Behörden unsere Streckenvorschläge in der Gegend nicht genehmigt. Deshalb werden alle Fahrerinnen und Fahrer gebeten, die 151 km fahren möchten, zuerst die 111 km-Strecke und danach nochmal die 41 km-Runden zu fahren.

Der Streckenplan:

Von Wuppertal-Dönberg aus geht die Strecke Richtung Westen. Sie wird im Uhrzeigersinn befahren.
41 km Strecke: der blaue Strecke
75 km Strecke: die zyane Strecke
111 km Strecke: die orange Strecke

Von der Autobahnabfahrt Wuppertal-Elberfeld (34) der A46 bis zum Start ist die Strecke ausgeschildert.

In diesem Jahr ist die Parkmöglichkeit an der Grundschule deutlich eingeschränkt. Aus diesem Grund wird gebeten schon in Dönberg einen Parkplatz zu suchen und dann mit dem Rad zum Start zu fahren.

Letzten Sonntag bin ich fremd gegangen und habe an der “Kalle Bäcker”-RTF des ABC Wesseln in Schleswig-Holstein teilgenommen.
Ich hatte in Hamburg übernachtet und bin um 8 Uhr bei naßkaltem Wetter mit dem Auto nach Wesseln gefahren. Je näher ich der Nordsee gekommen bin, desto blauer wurde jedoch der Himmel. Der Wind (in der Wettervorhersage im Radio wurde von kräftigem Wind aus West gesprochen) hatte das unangenehme Wetter weggeblasen. Wir hatten also blauen Himmel, Sonne und kräftig blasendem Wind.

Die RTF-Strecke führte von Wesseln aus immer einen weiten Steinwurf vom Deich entfernt nach Süden bis Marne. Von dort aus führte die Strecke nach Osten Richtung Nord-Ostsee-Kanal. Dieser Teil war sehr angenehm zu fahren, da man den Wind nur im Rücken hatte.
Meistens hatte der Wind die Fahrt jedoch beeinträchtigt. Wenn er direkt von vorne kam, zeigten Tacho und Pulsmesser Werte wie für eine Bergauffahrt an. Kam der Wind von der Seite, hatte er gerneversucht mit zu lenken. Kleine Richtungsänderungen der Strecke machten sich sofort im Wind bemerkbar.

Im Landesinneren war die Landschaft etwas welliger und der Wind wurde auch mal von Wäldern abgehalten. Doch auf dem Rückweg Richtung Meldorf zur letzten Kontrolle bzw. nach Wesseln war der Wind ein nicht müde werdender Sparringspartner. Da ich alleine auf der Strecke unterwegs gewesen bin, musste ich auch über die volle Distanz gehen und ihm immer Paroli bieten. Es hat sich jedoch gelohnt.

Die RTF war sehr gut ausgeschildert und die Verpflegung auf der Strecke reichhaltig. Das Verpflegungsangebot ist man als RTF-Fahrer aus NRW kaum gewöhnt. Hier haben sich die Veranstalter diesbezüglich eher auf den kleinsten Nenner geeinigt.

Am 1.Mai 2010 hat die diesjährige Tour zum Regenbogen stattgefunden. Die “Tour zum Regenbogen” wollte dieses Jahr als Partnerprojekt der “Tour der Hoffnung” 33333 EUR Spenden für leukämiekranke Kinder sammeln. Dafür sollte eine 333 km lange Strecke mit durchschnittlich 33,3 km/h von Bonn nach Niklashausen im Taubertal nahe Würzburg zurückgelegt werden.

Insgesamt machten sich am frühen Morgen 13 Faher auf den Weg. Mit dabei war der Musketier Can Süzer. Auf der Präsentation der “Tour zum Regenbogen” wird er wegen seiner hohen Trittfrequenz als Nähmaschine sowie als Dampfmaschine (da er erst nach 100 km in Schwung kommt) beschrieben.

Gegen 19 Uhr kamen Can und die weiteren 12 Fahrer des Team Regenbogen in Niklashausen an. Die angepeilte Durchschnittsgeschwindigkeit wurde zwar nicht ganz erreicht. Aber dafür wurden deutlich mehr Spenden gesammelt. Am Ende konnte der Aktion Regenbogen ein Scheck über 38000 EUR überreicht werden. Mit dem gesammelten Geld möchte die Aktion der Krebsstation der Uniklinik Würzburg unterstützen.