Westdeutsche Zeitung vom 22.10.2008

Unser Leistungsträger Frank Wagner hat am letzten Rennwochenende der Bundesliga 2008 das gelbe Trikot des Gesamtführenden der U19 Bundesliga leider verloren.

Samstags ging es zunächst in die 2000m Einerverfolgung, gefahren von Franks Teamkollege Nicolas Kubitzki, wobei lediglich der elfte Platz herauskam. Die Konkurrenz aus Cottbus belegte hierbei jedoch den zweiten Platz, so dass wir die Hoffnung auf die nächsten Wettbewerbe konzentrierten.
Doch auch die anschließend folgenden Rennen, Punktefahren durch Marius Prünte (bei der DM noch Bronzemedailliengewinner) sowie Scratch, wo Frank selber an den Start ging, konnten nicht die erhoffte Wende bringen. Marius belegte den achten Rang und Frank den sechsten. Gleiches sollte sich auch in der nächsten Disziplin, dem Madison, fortsetzen.
“Die Saison ist einfach zu lang geworden, durch den Trainingsausfall nach der Knieoperation fehlte am Schluss bei Frank einfach die Substanz” muss die Analyse etwas traurig, aber doch wie befürchtet ausfallen.

Und so sollte es auch am zweiten Tag nicht besser laufen:
2000m Verfolgung: 12. (N. Kubitzki), Punktefahren: 5. (F. Wagner), Scratch: 9.  (M. Prünte) und Madison: 6. (Wagner/Prünte).

Zusammengefasst war es kein gutes Wochenende für unseren Juniorenfahrer. Doch kann trotzdem das Resümee gezogen werden, dass nun mit dem am Ende übrig gebliebenen dritten Platz in der Bundesliga-Gesamtwertung und den zwei Tagessiegen in Werneck und Ilsfeld eine gute Saison zu Ende gegangen ist.

Im kommenden Jahr wird Frank nun in der U23 Bundesliga an den Start gehen und über eine KT-Lizenz verfügen. Bei welchem Team er dann starten wird, können wir hoffentlich in den nächsten Wochen bekanntgeben. Dem RC Musketier Wuppertal bleibt er aber dabei treu und somit wird der Wuppertaler Traditionsverein auch zukünftig seine sportliche Heimat sein!

Nach dieser erfolgreichen Saison 2008 ist unser Verein nun aber auch 2009 wieder mit einem Fahrer in der U19 Bundesliga vertreten! Stefan Oligschläger aus Oberzissen (RLP) schloss sich dem Radrennteam um Trainer Frank Heidinger an und wechselte in diesem Zuge vom VCS Köln auch zu uns nach Wuppertal, wo er hofft, an die Erfolge von Frank Wagner anknüpfen zu können.

Einen weiteren Platzierungserfolg in der Masterklasse II kann Horst Stiefeling jr. vom Rundstreckenrennen über 25 Runden = 52,5km melden. Bei dem wieder einmal stark besetzen Saisonabschlussrennen in Kempen konnte er im erlesenen Fahrerfeld einen guten 10. Platz erringen. Sieger des Rennens wurde der für Endpurt Wuppertal fahrende Achim Jahnke in einer Zeit von 01:07:50 h.
Damit kann Horst Stiefeling doch noch auf eine verhältnismäßig gute Saison 2008 zurück blicken.

Bericht von Kai Vogtländer

Am 3.Oktober bin ich zusammen mit zwei weiteren Wuppertalern auf der 110 km-Strecke des Münsterland-Giros gestartet. Das Wetter war zum Glück trocken, aber kühl.

Die Strecke führte von Münster aus in Richtung Nordwesten und bog kurz vor Altenberge in Richtung Darfeld ab. Weitere Ortsdurchfahrten waren in Darfeld, Legden, Ahaus (hier standen so viele Zuschauer, dass ich gerne ein zweites Mal durch den Ort gefahren wäre). Von dort ging es über Schöppingen, Horstmar, Laer und durch Altenberge zurück nach Münster.

Mit der Zeit 3:19:51 Stunden bin ich knapp unter 3:20 Stunden geblieben. Damit bin ich auf der Strecke 694. von 955 gestarteten Männern geworden. Nachdem ich mein Ergebnis in Relation zum gesamten Feld erfahren habe, bin ich damit zufrieden. Auf der Strecke hatte ich jedoch das Gefühl, dass ich um die Rote Laterne fahre.
Weil ich kein guter Kaltstarter bin, habe ich am Anfang des Rennens immer wieder Gruppen passieren lassen müssen. Meine Mitstreiter habe ich auch erst im Ziel wieder getroffen. Obwohl das Starterfeld deutlich kleiner als in Hamburg bei der Cyclassics ist, habe ich doch Gruppen gefunden, in denen ich gut mitfahren konnte.

Die Strecke war wie erwartet sehr windanfällig gewesen. Nach jeder Kurve oder Baumreihe musste man sich auf Windstöße gefasst machen. Vielleicht war der Wind ein Grund für die vielen Stürze. Jedenfalls kam es mir und vielen anderen Teilnehmern so vor, dass es sehr oft Sturzopfer am Straßenrand verarztet werden mussten. Deshalb ist und bleibt das erste Ziel bei der Teilnahme an einem Jedermannrennen: sturzfrei über die Strecke kommen.